Induktiva spolar, som grundläggande komponenter i kretsar, används ofta i bilar, såsom magnetventiler, motorer, generatorer, sensorer och styrmoduler. Att förstå spolarnas arbetsegenskaper korrekt lägger en solid grund för att bemästra dessa komponenters funktionsprinciper.
Funktionen hos induktorer för bilstyrningsbrytare. Induktorn som används i bilar är en av de tre viktiga grundkomponenterna i kretsar.
Induktorerna som används i bilar används huvudsakligen inom följande två huvudområden: traditionella elektroniska produkter, såsom bilstereo, bilinstrument, bilbelysning etc. Det andra är att förbättra säkerheten, stabiliteten, komforten och underhållningsprodukter i bilar, såsom ABS, krockkuddar, kraftkontrollsystem, chassikontroll, GPS etc.
Den främsta anledningen till att induktorer som används i bilar används i stor utsträckning inom bilindustrin är den hårda driftsmiljön, höga vibrationer och höga temperaturkrav. Därför har en relativt hög tröskel satts för att stödja elektroniska komponenter för att komma in i denna industri.
Flera vanligt förekommande bilinduktorer och deras funktioner. Den kinesiska marknaden för bilelektronik har gått in i en period av snabb utveckling, vilket driver efterfrågan på magnetiska komponenter. På grund av den hårda driftsmiljön, höga vibrations- och höga temperaturkraven för bilar är kvalitetskraven för magnetiska komponentprodukter särskilt stränga.
Det finns några vanliga typer av induktorer för bilar:
1. Hög ströminduktans
Dali Electronics har lanserat en bilinduktor med storleken 119, som kan användas i temperaturområdet -40 till +125 grader. Efter att ha applicerat en 100V DC-spänning mellan spolen och den magnetiska kärnan i 1 minut, fanns det ingen isoleringsskada eller skada. R50=0.5uH, 4R7=4.7uH, 100=10uH induktansvärde.
2. SMT-effektinduktans
Denna bilinduktor är en CDRH-serie induktor, med en 100V DC-spänning applicerad mellan spolen och den magnetiska kärnan, och en isolationsresistans på över 100M Ω. Induktansvärdena för 4R7=4,7uH, 100=10uH och 101=100uH.
3. Högströms- och höginduktansinduktorer för elfordon
Den senaste, nyligen introducerade skärmade effektinduktorn på marknaden är lämplig för start-stopp-system i elfordon som kräver högströmsförsörjning och filtrering, med induktansvärden från 6,8 till 470 A H. Nominell ström är 101,8 A. Dali Electronics kan erbjuda kundanpassade produkter med anpassade induktansvärden.
Av ovanstående nya produkter inom magnetiska fordonselektronik framgår att i takt med att multifunktionella tillämpningar inom fordonselektronik populariseras, utvecklas magnetiska komponenter mot hög frekvens, låga förluster, hög temperaturbeständighet och stark anti-interferensförmåga. Dali Electronics har uppnått anmärkningsvärda forskningsresultat inom fordonsinduktorer/transformatorer.
Här är några funktioner hos bilinduktorer: Strömblockerande effekt: Den självinducerade elektromotoriska kraften i spolen motverkar alltid strömförändringarna i spolen. Den kan huvudsakligen delas in i högfrekventa drosselspolar och lågfrekventa drosselspolar.
Avstämnings- och frekvensvalsfunktion: Induktiva spolar och kondensatorer kan parallellkopplas för att bilda en LC-avstämningskrets. Om kretsens naturliga oscillationsfrekvens f0 är lika med frekvensen f för den icke-växelströmssignalen, är även kretsens induktans och kapacitans lika. Därför oscillerar elektromagnetisk energi fram och tillbaka mellan induktansen och kapacitansen, vilket är LC-kretsens resonansfenomen. Under resonans, på grund av den inversa ekvivalensen mellan kretsens induktans och kapacitans, är induktansen för den totala strömmen i kretsen den minsta och strömmen den största (hänvisar till växelströmssignalen med f=f0). Därför har LC-resonanskretsen funktionen att välja frekvens och kan välja växelströmssignalen med en viss frekvens f.
Publiceringstid: 4 december 2023